钢企纷纷布局钢铁电商 未来合并重组成趋势？-凯发官网入口

        据报道，近年我国钢材产业发展备受关注，总体发展可谓是举步维艰，从而促使部分钢企纷纷布局电商，也呢你相关人士预计称未来合并重组成趋势？在上述会议中，有数据显示，去年我国粗钢产量约为8.23亿吨，同比增长0.9%;出口钢材9378万吨，同比增加10.5%，创历史新高;社会库存变化不大，钢厂库存降幅较大;粗钢消费量20年来首次降低。2014年我国产量创历史新高，但产量增幅创1982年以来最低水平。

    另外，记者从会议上了解到的数据显示，中钢协101家大中型会员钢企一季度实现利润总额-33.5亿元。剔除投资收益、资产减值损失、营业外收入对利润的贡献，101家会员钢企实现利润-75.3亿元，同比去年增亏20.9亿元，行业仍然不振。

　　正是在这样的背景下，各大钢企纷纷建立自己的电商平台，打开销售渠道，扩大收入来源。目前，宝钢股份、沙钢股份等钢企均拥有旗下的电商，上海钢联和中钢网更是已经上市，而上述几家企业的电商业务代表4月24日齐聚杭州，讨论我国行业以及电商行业的现状与未来。

　　在会议开始前，记者在现场与多家钢贸商交流，他们均表示，加快工业化与互联网化的深度融合必然会给产业带来巨大的转变。电商在原有钢贸商的基础上加强了商业模式的创新和转型，使得产业的营销模式、盈利模式等有了新的转变，提高了产业链上的运作效率，降低了企业的运行成本。“产业互联网 ”催生了电商，也正在不断的改变着行业的布局。

　　在此次会议上资深电商企业上海钢银(上海钢联旗下电商平台)运营总监顾寰表示：“现阶段仍是电商业务奠定基础的时点，业内正处于整合期。”

　　业内人士建议，构建大宗商品电商平台，必须要进行模式创新，针对大宗商品的金融属性，引入供应链金融管理的概念，和第三方银行等机构合作，同时要有强大的仓储和运输能力。

　　目前电商的发展模式主要分为从事交易撮合的第三方平台和钢企自营的平台。据悉，上海钢银也已经从第三方平台开始拥有部分自营业务。但顾寰指出，交易撮合是电商的基础，电商平台的自营区别于钢贸商，战略方向仍聚焦在平台。

　　尽管电商的盈利模式仍未明晰，但产业向互联网的转型进程仍在不断加快。目前已经挂牌新三板的中钢网联合创始人副总裁李玉良在会上指出，随着电商的发展，生态圈今后将走向行业洗牌和重组。

　　对于行业和电商的未来，李玉良表示：“今年2月份，滴滴和快递合并了，未来企业和电商又会怎么样，值得思考。未来会不会出现所有电商变成一家、所有的钢厂会变成一家钢厂?虽然在目前的中国国情和政策下不可能，但我们也看到我国各大企业也就这样产生了，这个合并那个、那个合并这个，这样的命题值得我们去思考。”

　　4月23日，电商标杆企业上海钢联披露了2015年第一季度报告。今年一季度，公司实现营业收入32.88亿元，同比大幅增长807.08%;净利润却亏损1298.45万元，较去年同比大降19331.22%。

　　对此，上海钢联解释，净利润大幅下降主要系公司持续加大了对网上交易平台的投入，导致三项费用同比大幅增加。“业务做得越多，亏损越多，要有人气就得烧钱，要想盈利就没有人气，目前各大电商都还没有找到稳定的盈利模式。”一位电商业内人士表示。

　　对于这样无奈的现状，钢为网ceo张峻桢表示：“发展电商是很‘烧钱’的，我们需要在‘烧钱’的过程中找到新的盈利模式。”

　　李玉良表示，只要基础服务到位，用户享受到好的服务，商业模式自然就来了，“盈利不是我们目前需要考虑的问题，我们的主要问题还在如何为大家进行服务”。

　　“坦率说，盈利是随着市场的推进发展而来的，对于钢为网来说，我们不去瓜分现在产业链既得利益者的利益，现在我们更愿意通过提升流通效率和透明度来提升大家的盈利能力，客户赚钱了分一点服务费给我们就可以了。”张峻桢表示。