一轧钢新压平机改造获得圆满成功-凯发官网入口

突破设备瓶颈  挖掘热处理潜能

一轧钢新压平机改造获得圆满成功

3月底的几天，一轧钢机动科长刘晓刚，每天开完早会的第一件事，就是着急忙慌地往热处理跑。他要干什么？

一打听才知道，这位刘科长是去热处理新压平机生产现场，察看设备运行情况。因为3月初新压平机刚刚实施完技术改造，他要及时了解掌握改造后的设备运行情况。

一轧钢新压平机于2008年9月份建成，设计压力5000吨，主要用来对120-430mm厚度钢板进行表面矫正。从2009年以来，在生产海洋平台用钢、煤制油用钢的过程中，新压平机铺板、立柱、支架、链条滑道的设计缺陷逐渐暴露，再加上一轧钢近年来生产大厚度特殊用钢越来越多，而新压平机铺板立柱由于设计强度不够，到2014年底，已经全部压弯塌陷，在生产厚板时无法正常使用，成为制约热处理生产的瓶颈。

为了尽快突破这一瓶颈，一轧钢制定了几套k8凯发天生赢家一触即发人生的解决方案，一个是按照设备需求，申报备件进行更换。另一个就是进行阶段性修复。但这两种方案经过论证都不可行。

为了彻底解决这一问题，一轧钢由设备厂长牵头组织攻关，提出了修改新压平机图纸，对设备进行彻底改造的方案，并决定利用3月初设备中修时间进行大改造。

为了确保压平机改造后能适应厚板生产需要，在改造之前，该厂就反复进行实地测量和论证，决定对原设计立柱进行改造——在靠近工作台两侧6块铺板下增加4根横梁，每根横梁下设计4根立柱，立柱之间增加拉杆进行连接固定，保证框架的整体性。同时把铺板用螺栓固定在横梁上，改变原有焊接方式，保证钢板起吊过程中不把铺板也吊走。将链条滑道用螺栓固定在铺板上，保证链条的稳定运行。相关人员提前绘制、修改图纸后制作备件，大大缩短了备件周期和准备时间。

3月1日，此项方案开始实施。在改造中，他们同时对铺板小托辊也进行了改造。原小托辊承载力太小，易损坏，一轧钢就使用废旧天车轮进行改造，大大增加了其灵活性，降低了链条的运行载荷。该厂还利用此次机会也对大托辊进行了小范围的改造，降低大托辊标高以保证其安全运行。

改造结束，在将近一个月的运行中，新压平机没有再出现任何问题。

当笔者向刘科长了解情况时，他的喜悦洋溢在脸上。

“新压平机的改造，解决了一个生产大难题。从投入运行到现在，机械部分故障为零，不但节约了60余万元的备件费，有效保证了生产和交库，而且设备检修工人的劳动强度也大大降低了。”